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旅先で出会った印象的な一こま、街角でふと見つけたなつかしい景色などの写真紀行 |
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| 豊橋鉄道・渥美線 | サンテパルク田原 愛知県田原市 |
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| ＜デキ２１１号＞ 愛知電気鉄道のデキ３６１号で、大正１４年（１９２５）日本車輌製である。昭和１５年（１９４０）名古屋鉄道合併後はデキ３６２号を名乗り渥美半島の特産品である農作物等の輸送に活躍した。 昭和２９年（１９５４）豊橋鉄道渥美線になってからも車号はそのままで活躍したが、昭和３１年（１９５６）大型電気機関車導入後は高師駅構内で貨車の入れ換え等に使用され、昭和４３年（１９６８）の形式変更によりデキ２１１号となる。昭和５９年（１９８４）の貨物営業廃止後はデワ１１号同様年数回の社用貨物の輸送や、毎年行っていたおもしろ電車教室等に使用されていた。 ＜デワ１１号＞ 大正１２年（１９２３）日本車輌製造で、大正１３年（１９２４）高師〜豊島間で開業した渥美電鉄創立時代の木造単車旅客３両の仲間のうちの１両デハ１０２号です。 昭和１５年（１９４０）名古屋鉄道に合併された後、昭和１８年（１９４３）に戦時下の貨物輸送増強のため電動貨車に改造デワ３３号となったが、積載量が少ないためもっぱら駅構内での貨車の入れ換え等に使用した。 昭和２９年（１９５４）豊橋鉄道渥美線になってからも仲間３両と共に生き残っていたが昭和４１年（１９６６）にデワ３１、３２号は廃車となり、この１両が生き残り昭和４３年（１９６８）の形式変更によりデワ１１号となった。 貨物輸送時代は、花田停車場において国鉄（現ＪＲ貨物）からの貨車の入れ換え車両として活躍した。昭和５９年（１９８４）の貨物営業廃止後は年に数回の社用貨物（レール等）の輸送や、高師車両区において定期検査車両の入れ換え車両として活躍した。 豊橋鉄道 サンテパルクたはら |
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