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旅先で出会った印象的な一こま、街角でふと見つけたなつかしい景色などの写真紀行 |
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| 羊蹄丸 | 青函連絡船 東京都品川区（船の科学館） |
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| 青函連絡船は、１９０８年に青森と函館を結ぶ鉄道連絡線として生まれた。北海道へ渡るにはこの方法しかなかった時代である。しかし、長時間の乗り継ぎが不便であることから青函トンネルが生まれ、やがて青函連絡船は役目を終えたのである。この羊蹄丸は、昭和４０年に青函連絡船として登場し、実に２２年７ケ月にわたって就航した。昭和６３年３月１３日、最後の上り旅客便でその任務を終え、今は海の科学館に係留されている。 ＢＧＭに流れているのは、昭和５５年（１９８０）１０月、青森から函館に向かう青函連絡船に乗った時に録音したものである。午後４時頃青森の岸壁を離れた。津軽海峡が次第に暗闇に包まれていったことを思い出す。 当時は、ＨＰなど考えられない時代であったが、こうして当時の音を生き返らせることができた。 |
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| ２、３年後に再び訪れる。船体の色が全く変わっていたので驚く。現役の就航時はどんな船体色だったのだろうか。 ＜スクリュープロペラ＞ 最下段右の写真は、羊蹄丸の船尾に取り付けられていたスクリュープロペラである。４枚のグレード（翼）の角度を変えることができる可変ピッチプロペラで、回転数や回転方向を一定のまま、船のスピードや前後進のコントロールができる。羊蹄丸には、このスクリュープロペラが左右２個付いていた。直径：３．２５ｍ。重量：６．０２ｔ。 |
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