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ホンダ RC162
ホンダ RC162
ホンダ RC162 ホンダ RC162
日本人 世界GP初優勝
 昭和36年(1961)の世界GP250ccクラスで、RC161に代わり新たに投入された4気筒マシンRC162。フレーム剛性や空力特性を向上、最高出力も45PS/14,000rpm以上へと高められた。デビュー戦の第2戦西ドイツGPで高橋国光がチームメイトのジム・レッドマンを0.4秒の僅差で破り、ホンダに250ccクラス初優勝をもたらし、さらに日本人ライダーとしても世界GP初優勝を記録した。
 この年ホンダは250ccクラスで西ドイツGP以降のレースを全勝し11戦中10勝を挙げ、第3戦以降は最終戦まで表彰台を独占した。さらにコースレコードを大幅に更新しながら、翌年の第9戦まで19連勝という圧巻の走りを見せた。(優勝車 No.100 高橋国光)昭和36年(1961)
エンジン 空冷 4サイクル 4気筒 DOHC 4バルブ ギヤ駆動
排気量 249.37cc
最高出力 45PS以上/14,000rpm
最高速度 220q/h以上
重量 126.5s
その他 マグネトー点火、6段変速
オートバイ
ホンダ ホンダ A型 スポーツカブC110 CBR250 FOUR CX500ターボ
ホンダ C型 FT400 FTR250 GB250クラブマン
ホンダ カブF型 ホンダ NR ホンダNSR250R ホンダ R&P
V45マグナ VF750F VT250F イーハトーブ
ホンダ カレン エアラ エルシノア MT250 MVX250F
ホンダ ゴリラ シャリイ ホンダ シルクロード スティード600
ノビオPM50 パルホリデー ハンターカブ ホンダ ビーグル
ホークU ポートカブ モトコンポ ランナウェイ
ロードパル
スーパーカブ C100 C102 C105 CA100
C100ボスキット装着車
スーパースポーツ CB95
ダックス ダックスホンダ ノーティダックス
ドリーム ドリームD型 ドリームE型 ドリーム50 ドリームC70
ドリームCB250 ドリームCB350 ドリームCB400 ドリームCB450
ドリームCB450D ドリームCB500 ドリームCB750 ドリームCL72
ドリームCL250 ドリームCL450 ドリームCS71 ドリームSA
ドリームSL250S ドリームSL350
バイアルス バイアルスTL50 バイアルスTL125
ベンリー ベンリーCB50 ベンリーCB72 ベンリーCB90 ベンリーCB92
ベンリーCB125@ ベンリーCB125A ベンリーCL125 ベンリーCS90
ベンリーJB ベンリーJC56 ベンリーSS50
モンキー Z50A Z50M Z100 CZ100
バハ
リトルホンダ リトルホンダP25 リトルホンダPC50
CB CB1100R CB250RS CB750F
CBX CBX CBX400F
GL ウィング GL400 ゴールドウィング
VFR VFR400R VFR750F
XL XL250 XL250S XL600Rファラオ
エンジン付き自転車 自転車用補助エンジン

レース用バイク
CB750レーサー Montesa COTA MVアグスタ125 NR500 RC142
NS250R NSR250 R125 RC160 RC162
RS250T(W) RS360T RVF750 TLR200 RCB1000
アフリカツイン RS250R-W

スクーター
リード 125 ウィニングスペシャル GOLD WING ジャイロ X ジュノオ K型
ジュノオ M85 ストリーム スペイシー タクト DX タクト フルマーク
ビート ロードフォックスnew


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