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ホンダ ストリーム
ホンダ ストリーム
ホンダ ストリーム ホンダ ストリーム
 フロントボディは2輪車のように左右自在にスイング、ゆったりした乗用車感覚のポジション、新しい感覚の走りを実現のスリーター(三輪車)。
第3のクルマ”ストリーム”
 コーナリングで車体の前半部だけが軽やかにリーンする新感覚の走りで、スリーター(三輪車)という潮流を世に生み出したストリーム。「100m先から見て分かる乗りものをつくれ」を合言葉に、二輪車でも四輪車でもない、全く新しい「第3のクルマ」をめざして開発。近未来をイメージさせる斬新なスタイリングや荷物が収納できるフロントトランクといった、自由で新しい発想が随所に取り入れられた。また外観上ビスが一つも見えないようにするなど、質感を高めるための工夫も細部まで凝らされた。
 ストリーム以降、スリーターは徐々に拡がり、デリバリー業務を初め多彩なシーンで愛用されるようになった。昭和56年(1981)
エンジン 強制空冷 2サイクル 単気筒
排気量 49cm3
最高出力 3.8PS/6,500rpm
重量 74s
その他 オートマチック(Vマチック)、パーキングブレーキ
オートバイ
ホンダ ホンダ A型 スポーツカブC110 CBR250 FOUR CX500ターボ
ホンダ C型 FT400 FTR250 GB250クラブマン
ホンダ カブF型 ホンダ NR ホンダNSR250R ホンダ R&P
V45マグナ VF750F VT250F イーハトーブ
ホンダ カレン エアラ エルシノア MT250 MVX250F
ホンダ ゴリラ シャリイ ホンダ シルクロード スティード600
ノビオPM50 パルホリデー ハンターカブ ホンダ ビーグル
ホークU ポートカブ モトコンポ ランナウェイ
ロードパル
スーパーカブ C100 C102 C105 CA100
C100ボスキット装着車
スーパースポーツ CB95
ダックス ダックスホンダ ノーティダックス
ドリーム ドリームD型 ドリームE型 ドリーム50 ドリームC70
ドリームCB250 ドリームCB350 ドリームCB400 ドリームCB450
ドリームCB450D ドリームCB500 ドリームCB750 ドリームCL72
ドリームCL250 ドリームCL450 ドリームCS71 ドリームSA
ドリームSL250S ドリームSL350
バイアルス バイアルスTL50 バイアルスTL125
ベンリー ベンリーCB50 ベンリーCB72 ベンリーCB90 ベンリーCB92
ベンリーCB125@ ベンリーCB125A ベンリーCL125 ベンリーCS90
ベンリーJB ベンリーJC56 ベンリーSS50
モンキー Z50A Z50M Z100 CZ100
バハ
リトルホンダ リトルホンダP25 リトルホンダPC50
CB CB1100R CB250RS CB750F
CBX CBX CBX400F
GL ウィング GL400 ゴールドウィング
VFR VFR400R VFR750F
XL XL250 XL250S XL600Rファラオ
エンジン付き自転車 自転車用補助エンジン

レース用バイク
CB750レーサー Montesa COTA MVアグスタ125 NR500 RC142
NS250R NSR250 R125 RC160 RC162
RS250T(W) RS360T RVF750 TLR200 RCB1000
アフリカツイン RS250R-W

スクーター
リード 125 ウィニングスペシャル GOLD WING ジャイロ X ジュノオ K型
ジュノオ M85 ストリーム スペイシー タクト DX タクト フルマーク
ビート ロードフォックスnew


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