エンジン |
メルセデス・ベンツ FO 110Q V10 |
シャーシ |
マクラーレン製。フロントとサイドの緩衝構造をもつ一体構造のカーボンファイバー/アルミニウム ハニカムコンポジット材を使用。安全燃料セルも組み込まれている。 |
フロント・サスペンション |
プッシュロッドとベル・クランクによるインボード・トーションバー/ダンパーをもつダブルウィッシュボーン構造。 |
リア・サスペンション |
プッシュロッドとベル・クランクによるインボード・トーションバー/ダンパーをもつダブルウィッシュボーン構造。 |
タイヤ |
ミシュラン |
ホイール |
エンケイ |
ボディ構造 |
ワンピース設計のサイドポッドおよびエンジンカバー。フロアセクションは分割構造でノーズ部にはフロント・ウィングを組み込み。 |
燃料 |
モービル1無鉛 |
潤滑油 |
モービル1製品 |
電子部品 |
マクラーレン・エレクトロニクス・システムによるシャーシ、エンジン、およびデータ取得用統合コントロール・ユニット。マクラーレン・エレクトロニクス・システムは電子ダッシュボード、イグニッションコイル、オルタネーター電圧制御、センサー、データ分析およびテレメトリー・システムも供給。 |