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ドイツ フォルクスワーゲン 38 プロトタイプ
ドイツ フォルクスワーゲン 38 プロトタイプ
ドイツ フォルクスワーゲン 38 プロトタイプ ドイツ フォルクスワーゲン 38 プロトタイプ
ドイツ フォルクスワーゲン 38 プロトタイプ
 ヒトラーの国民車構想にポルシェ博士の企画が採用されて誕生。流線型ボディ、独立懸架およびリアエンジン方式は、当時ドイツで進歩的な設計だった。1938年。ドイツ。
 1938年、ヒトラーはKdFワーゲンと命名し、ドイツ国民への普及のため、賃金天引き貯蓄運動を展開。「もし自分の車を運転したかったら、週に5マルク貯金しよう!」の誘いに応じて多くのドイツ人が貯金を始めたが、間もなく大戦が勃発し、誰も待望の車を手に入れることはできなかった。車名が正式にフォルクスワーゲンとなったのは1945年である。
欧米車
アメリカ エッセクス コーチ オールドモビル コード フロントドライブ スタッツベアキャット
スタンレースチーマー タッカー'48 デ ソート エアフロー デューセンバーグ
パッカード トゥエルヴ ベイカー エレクトリック リンカーン
 キャデラック エルドラド ビアリッツ シリーズ60@ シリーズ60A モデルA
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 フォード モデルT モデルA モデルGPW(ジープ) サンダーバード
マスタング
 シボレー シリーズ490 スペリア シリーズK マスターシリーズDA コルベット
 その他 ソープボックスダービー車
イギリス デイムラー タイプ45 モーガン エアロ ベントレー モーリス ミニ マイナー
スイフト9HPnew
 オースチン セブン ヒーレー スプライト
 ジャガー XK120 ロードスター
 ロールスロイス シルバーゴースト ファンタムV
イタリア イソッタ フラスキーニ アストゥーラ フィアット 500 チシタリア クーペ
フェラーリ 512BB
 アルファロメオ グランスポルト 1300GT ジュニア
ドイツ フォルクスワーゲン
 ベンツ パテント モトールヴァゲン ヴェロ 500K SLクーペ
 ポルシェ 356 クーペ
フランス ルヴァッソール イスパノスイザ ドラージュ
 プジョー べべ
 シトロエン 5CV タイプC3 2CV タイプA 11B
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スペイン アルフォンソ13


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