 |
旅先で出会った印象的な一こま、街角でふと見つけたなつかしい景色などの写真紀行 |
|
|
|
| 四季の風景 |
| 山・峠、川・滝、湖・池・沼、海岸、春模様 |
| 印象に残る景色 |
| 坂、街角、灯台、駅、沿線風景、路面電車、横丁・小路、町家小路、道風景 |
| 建築・構造物の巧みさ |
| 伝統的建築、先端建築、神社、寺、橋、船、通り、テ−マパ−ク、垣根 |
| 個性輝く |
| 今を生きる、趣味遊ゝ、永遠に |
| 史跡を訪ねる |
| 街道を行く、史跡、城・城跡、人物、細道、墓地・終焉の地、生誕地・生家、PLAY BACK |
| 産業 |
| 伝統・地場産業、港、漁港、温泉、自動車 |
| 祭・歌の舞台 |
| 祭・イベント、歌の舞台 |
| 食・その他 |
| 食の徒然草、リンク集、管理人備忘録、 |
| 写真紀行・旅おりおり 更新情報 |
| 下田港 | 幕末の歴史的な港 静岡県下田市 |
|||||||||||
|
||||||||||||
| 下田港が歴史の表舞台に登場するのは幕末である。外国船が、初めて来航したのは嘉永２年（１８４９）、イギリス軍艦マリーナ号である。その後、嘉永６年（１８５３）、アメリカのペリーが浦賀(神奈川県横須賀市)に来航し、開港を求めたことに始まる一連の経過は歴史の歯車を確実に進めていった。幕府は、日米和親条約により下田と函館の２港を開港した。 ペリー艦隊は下田港に来港、いぬばし島とみさご島との間に停泊した。そして、「下田条約」を結んでいった。その時期に吉田松陰がアメリカに密航しようとして失敗したことはよく知られている歴史的事実である。この近くにペリー上陸地の碑がある。静かな港には、激動の幕末があると思うと感慨深い。 |
||||||||||||
 |
||||||||||||
| 関東 | ||||
| 竹芝桟橋 | 横浜港 | 大さん橋埠頭 | 久里浜港 | 東京港 |
| 中部 | ||||
| 三河港 | 伊良湖港 | 下田港 | 四日市港 | 清水港 |
| 鳥羽港new | ||||
| 近畿 | ||||
| 大阪港 | 彦根港 | 尼崎港 | 長浜港 | |
| 中国 | ||||
| 尾道港 | ||||
コメント