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| 零戦（五二型） | 靖国神社 東京都千代田区 |
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| ＜零式艦上戦闘機五二型＞（れいしきかんじょうせんとうきごにがた） －三菱４２４０－１号機－ この零戦は昭和４９年（１９７４）、南洋、ラバウルの旧日本海軍航空基地で見付かった主翼胴体と昭和５９年（１９８４）、ミクロネシア、ヤップ島で発見された５機の零式艦上戦闘機を日本に持ち帰り、復元が昭和５５年（１９８０）頃から始まった。 この機体は昭和１８年（１９４３）１１月２５日頃三菱重工名古屋大江工場で製作されたが、４０年間も熱帯に放置されていた為に機体のほとんどが朽ち果て、復元するのは不可能と思われていた。しかし、それらの機体を全て完全に分解して、使用できる部品を調べたところ内部の部品はかなり使えることが分かった。主要機体はラバウルから里帰りした４２４０－１の主翼胴体の使用できる部品と、その他の使用できる部品を集め新しく作ったが、特に主翼の桁の製作は一番重要なものだった。 機体を解体したところ４２４０号機と４２４１号機の機体番号の部品が使用されており当時の工場がいかに混乱をしていて生産を急いでいたかが想像できる。 ここに展示している４２４０号機と書かれた部品は第一隔壁の裏に書かれていたもので、その他の部品には４２４１号機と書かれていたものも多くあった。 昭和１５年（１９４０）に正式採用され、「ゼロ戦」と通称されている。当時の格闘性能と航続力で世界最強を誇った。ここに展示されている五二型は、初期型より主翼の両端を短く円形に整形されている。そして発動機の栄二一型エンジンに、推力式単排気管を採用して速度がかなり向上し、零式戦闘機の中では最も多く生産された。 ＜兵装＞ プロペラの回転と機銃の発射間隔との同調装置を備えた、９６式艦戦以来の９７式７．７ミリ機銃（弾倉６００発）２挺に加え、９９式２０ミリ機銃（１２５発）２挺が、空飛ぶ機銃座としての威力を発揮した。 また、燃料の投下式増設タンク（３００リットル）を使用すると、零戦の大きな特徴の一つである航続距離は、初期の二一型で約３０００㎞を超えた。 |
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| 零戦（二一型） | 国立科学博物館 東京都台東区 |
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| ＜零式艦上戦闘機二一型＞ 日本の航空技術を大表する飛行機「零式艦上戦闘機」二一型改造複座機。この零戦は、昭和４７年（１９７２）ラバウル北西ニューブリテン島沖の海底で発見され引き上げられた。ベースは零戦二一型で、数機の部品を合わせて作られており、偵察用として２座席に改造されている。 |
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＜二一型と五二型の比較＞
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| 零戦(五二型)43-188号機 | 航空自衛隊浜松基地 浜松市 |
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| 零戦５２型は、昭和１８年（１９４３）８月、初飛行し、太平洋戦争後半の日本海軍の主力戦闘機として活躍した機体である。この機体には甲、乙、丙という３種の型があり、零戦総生産機数約１万機のうち、４種合わせた５２型シリーズは約６,０００が生産された。 ＜零戦（五二型）４３－１８８号機＞ 三菱名古屋工場製造（昭和１９年３月） ・昭和３８年（１９６３）グアム島で発見 ・昭和３９年（１９６４）米軍Ｃ－１３０輸送機で空輸（グアム→岐阜基地→三菱・大江工場）全国各地で展示 ・昭和４２年（１９６７）航空自衛隊浜松基地にて保管 ・平成１１年（１９９９）航空自衛隊浜松基地・広報館にて展示 |
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外部リンク 日本観光振興協会 昭和館 アジア歴史資料センター |
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