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山手線(東京都区内) 日本一の環状線   東京都
山手線・巣鴨駅ホーム
雪の山手線・巣鴨駅付近 山手線・上野駅付近
 山手線は東京の主要な駅を結んで一周しているため非常に便利である。そして、山手線の各駅が、私鉄、地下鉄との乗り継ぎ、中継地となっていることもあわせて東京の交通網の中核であるといえる。とにかく待たせない、早い、便利の一言。
 パソコンのハブみたいな存在である。乗り越してもすぐ戻ることもできるし、暇ならばもう1周廻ってきてもよい。1時間ぐらいかかるかな。
 山手線沿線では桜の美しい景観も多い。ソメイヨシノは、エドヒガンとオオシマザクラからできた品種といわれ、生長が早いので明治末には、全国に広まった。名は江戸染井の植木屋から出たものである。
内回り・外回り
 山手線は、環状運転のため、「上り・下り」はない。時計回りを「外回り」(東京→品川→新宿→池袋→)、反時計回りを「内回り」(新宿→品川→東京→上野→)と呼ぶ。
北海道
函館本線 千歳線 富良野線
東北
石巻線 山形新幹線 秋田新幹線 東北新幹線 東北本線
五能線 津軽鉄道線
関東
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箱根登山鉄道 江ノ電@ 江ノ電A
東海
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天竜浜名湖線 東海道新幹線・下り 東海道新幹線・上り 東海道本線・下り 東海道本線・上り
近畿
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中国
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九州
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