鉄道写真紀行 トップページへ 鉄道写真紀行 : 駅・鉄道車両・鉄道沿線などの写真と動画
 <路面電車を巡る写真紀行

  駅
・予讃線・丸亀駅
・花咲線・釧路駅
・花咲線・東釧路駅
  鉄道車両
・特別塗装の新幹線
・ディーゼル客車
・D51−27蒸気機関車
  鉄道沿線
・マリンライナー(上り)
・マリンライナー(下り)
・京都駅・到着、発車
  路面電車
・宇都宮LRTnew
・松山・市内電車A
・とさでんA
  鉄道博物館・他
・硬券発売機
・京都駅30番ホーム
・腕木式信号機
  管理人
・リンク集、

坊ちゃん列車 松山市内電車   愛媛県松山市
坊ちゃん列車
坊ちゃん列車 坊ちゃん列車
坊ちゃん列車
 伊予鉄道は明治20年(1887)9月14日に創立、翌年10月28日に日本初の軽便鉄道として松山〜三津間の運行を開始した。当寺の伊予鉄道1号機関車は「四輪連結水槽付機関車」でドイツのクラウス社から輸入され、その後明治・大正・昭和と実に67年間にわたって松山平野を走り続け、わが国初の軽便鉄道機関車として昭和43年(1968)3月8日、愛媛県指定有形文化財に指定された。
 夏目漱石が松山へ教師として赴任したのは明治28年(1895)、道後温泉をこよなく愛し、汽車に乗っては頻繁に足を運んだ模様で、明治39年(1906)発表の小説「坊ちゃん」には、当寺の道後温泉や軽便鉄道がユニークに描写されている。
 「マッチ箱のような汽車」として登場しているのが「坊っちゃん列車」で、松山の中学校に赴任する坊っちゃんが乗ったことから、「坊っちゃん列車」と呼ばれるようになった。
 現在は、伊予鉄道が復元して運行している。元々は軽便鉄道の蒸気機関車の列車だったが、復元運行による「坊っちゃん列車」はディーゼルである。 
北海道
札幌市電 函館市電@ 函館市電A
関東
都電・荒川線 小田原市内電車 宇都宮LRTnew
東海
豊橋市電 名鉄岐阜市内線
北陸
富山市電
近畿
京福・嵐山本線
中国
岡山市電 (広電)市内線
四国
(松山)市内電車@ (松山)市内電車A 坊ちゃん列車 とさでん@ とさでんA
九州
長崎市電 鹿児島市電
その他
八栗ケーブル

ヨーロッパ
ウィーン オスロ ニース ブダペスト プラハ
ストックホルム ブラチスラバ ベルゲン ヘルシンキ ボルドー
ミラノ タリン リガ リスボン ワルシャワ
アムステルダム ハーグ ロッテルダム アントワープ ゲント
ブリュッセル


Copyright(c) 2002-2025 写真紀行 uchiyama.info All Rights Reserved.