鉄道写真紀行
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500系新幹線電車
500系521形1号車 京都市下京区
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当時の世界最速300q/hでの営業運転を実現した車両
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500系新幹線電車は、最高時速300qで運行するため車体の強化と軽量化を両立させ、車内の防音性を確保するためアルミハニカム材を採用した。
平成9年(1997)3月より新大阪〜博多間の「のぞみ」として採用され、最短所要時間は2時間17分、のちに東京〜博多間を最速4時間49分で結んだ。
製造年
平成8年(1996)
自重
38.1t
製造所
川崎重工業
定員
53人
全長
27.00m
蒸気機関車
蒸気機関車 C11
C11蒸気機関車@
C11蒸気機関車A
C11蒸気機関車B
蒸気機関車 C51
C51高速旅客用機関車
お召し列車専用機
蒸気機関車 C58
C58蒸気機関車
客貨両用蒸気機関車
蒸気機関車 C62
C62蒸気機関車@
C62蒸気機関車A
C62蒸気機関車B
蒸気機関車 D51
D51蒸気機関車@
D51蒸気機関車A
D51蒸気機関車B
D51蒸気機関車C
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蒸気機関車
C56蒸気機関車
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D50大型蒸気機関車
D52大型蒸気機関車
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電気機関車 EF58
EF58電気機関車@
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EF66電気機関車@
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0系新幹線@
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100系新幹線@
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