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| 明治３１年（１８９８）に鉄道路線と対岸の集落を結ぶため、地元の名士が景勝地神居古潭に吊橋を架けたことが神居大橋の始まりです。昭和１３年（１９３８）を始めとして幾度も改修を経ているが、当初の木製補剛トラスの形式を継承しながら改修が行われており、かつての木橋の姿を今に伝える貴重な土木遺産です。 |
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＜神居大橋のあゆみ＞
つり橋が最初にかけられたのは滝川から旭川まで上川鉄道が開通した明治３１年（１８９９）で、明治２１年（１８８８）に神居古潭に移住した安藤彦松、同２４年(１８９１）に移住した岡和田仁太郎らが協力して建設したといわれている。
現在の神居大橋は、漸く神居古潭の景勝が有名になると共に神龍土功組合が灌漑工事の資材運搬のために大正１４年（１９２５）に建設したもので、現在まで数度にわたって改修されている。
＜土木学会選奨土木遺産＞
土木遺産の顕彰を通じて歴史的な土木構造物の保存に資することを目的として、平成１２年（２０００）に認定制度を設立。推薦および一般公募により、年間２０件程度を選出している。
旭川市内においては、「神居大橋」（令和２年度）、「旧函館本線神居古潭トンネル群」（平成２７年度）、「覆蓋付緩速ろ過池（春光台排水場）」（平成２５年度）、「旭橋」（平成１４年度）、の４施設が選奨されている。 |
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