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日本丸 清水港   静岡県静岡市
日本丸
日本丸 日本丸
帆をたたむ 帆をたたむ
登檣礼(とうしょうれい) 登檣礼
<清水港を離れる日本丸>
練習帆船 日本丸
 1984年に初代「日本丸」の栄光と伝統を引き継ぎ就航した”日本最大、世界でも最大級”の練習帆船です。帆を広げた美しい姿から『太平洋の白鳥』と呼ばれている。日本丸の帆走性能は初代日本丸をはるかにしのぎ、世界でも有数の帆船として仲間入りし、その年で最も帆走速力の帆船に贈られるボストン・ティーポットを受賞した。
<日本丸の概要>
所有 独立行政法人 航海訓練所
船籍港 東京
進水年月日 昭和59年(1984)2月15日
造船所 住友重機械工業株式会社 追浜造船所浦賀工場
総トン数 2,570トン
全長 110.09m
全幅 13.8m
総帆面積 約2,760u(江戸間畳約1,790枚分)
帆の枚数 36枚。一番下の大きい帆は185u、江戸間畳約120畳分。
主機関 ディーゼル機関(1,500馬力×2基)
航海速力 12ノット(平均) 1ノット=約1.85q/h
マストの高さ 海面上から約50m(前から2番目のメインマスト)
最大搭載人員 190名(実習生は東京海洋大学、神戸大学、海技大学校)
「日本丸」と「海王丸」の見分け方
・「日本丸」は船体の青い線が一本、「海王丸」はライトブルーの二本線
・「日本丸」の船首像”藍青”(ランジョウ)と言い女神が合掌している。「海王丸」の船首像は”紺青”(コンジョウ)と言い女神が笛を奏でている。
乗組員
今回の航海訓練の乗組員のうち実習生は65名だが、そのうち女性は4名いる。各学校の航海科より参加している。男女共同参画社会の表れだろう。
登檣礼>(とうしょうれい)
船の実習生がマストに登って「ごきげんよう!」と別れのあいさつをする伝統の儀式が「登檣礼」です。小雨が降る中、この儀式は中止だろうと思っていたところ、オレンジ色の防水着を着て「登檣礼」をやってくれた。マストの登り下りが滑って大変だろうと心配もする。立派にやり終え、霧笛を鳴らし清水港を離れていく。行き先は神戸港である。船影が消えるまでずっと見ていた。船が去っていく光景は寂しいものである。
 航海訓練所  住友重機械工業  日本丸 - Wikipedia

東北
八甲田丸
関東
宗谷 羊蹄丸new 北朝鮮工作船 かめりあ丸 氷川丸
初代日本丸 矢切の渡し ぱしふぃっくびーなす * シーバス 水上バス *
潜水調査船たんかい サファイア・プリンセス しんかい2000 明治丸 隅田川の船 *
中部
しらす船 日本丸 * 南極観測船・ふじ 護衛艦・はたかぜ
近畿
浪華丸 天保山渡船 海王丸 潜水艦 コンテナ船
* 動画が入っているため表示に少し時間がかかります

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